當今時代，越來越多的領域都依賴鏡頭來拓展視野，尤其是在惡劣環境中，鏡頭更是代替人眼進行圖像采集和分析的關鍵。隨著無人駕駛等新興技術的不斷普及，市場對車載鏡頭的遠距離成像要求愈發提高。此前，在L1、L2級智能駕駛輔助系統的智能汽車上量產應用的鏡頭，最高像素僅為8M。然而，隨著L3、L4級智能駕駛輔助系統的開發，車載鏡頭正朝著12M至17M更高像素的趨勢發展。
經過與客戶端近兩年的聯合開發，近日，歐菲光正式取得公司首個17M車載鏡頭量產項目定點。歐菲光供應的17M鏡頭主要有三顆，分別分布于車身的頂部及四周等區域。
歐菲光自主研發的17M車載鏡頭將球面和非球面鏡片完美結合，極大降低了鏡頭周邊視野的像差，具有高像素、高解析力、低溫漂、高穩定性等顯著優勢，并且自帶主動加熱功能。
歐菲光17M鏡頭沿用了成熟的量產加熱鏡頭方案，在不影響光學性能的前提下，有效提升了鏡頭的除冰、除霧能力，充分保障客戶在各種極端環境下的使用需求。
歐菲光緊緊把握車載鏡頭市場快速發展的絕佳機遇，聚焦核心優勢，高度重視研發和創新，持續打磨產品，筑高技術壁壘，以高品質的產品和服務贏得客戶的充分肯定與信賴。
近日，歐菲光集團研發創新工作又傳來喜訊，旗下子公司江西歐菲光學有限公司和南昌歐菲光電技術有限公司自主研發的兩項創新技術通過了國家知識產權局發明專利授權，標志著公司在光學光電領域的技術研發實力再上新臺階，為推動光學光電產業升級注入創新科技動能。
近日，歐菲光集團科技創新工作再傳捷報，旗下子公司江西歐菲光學有限公司自主研發的“光學組件、成像模組及電子設備”、“光學鏡頭、攝像頭模組及電子裝置”、和“光學系統、攝像模組及電子設備”等三項技術研發成果通過國家知識產權局批準，獲得“發明專利”授權，不僅彰顯了公司在科技創新方面的實力，也為光學產業創新發展提供有力的技術支撐。
